Отзывы наших покупателей
АКЦИЯ
Внимание !!! Всем владельцам Субару в рамках акции проводим БЕСПЛАТНУЮ диагностику подвески
(обычная цена 1000 руб).
Звоните, записывайтесь, тел. 463-888
АКЦИЯ
Внимание !!! Всем владельцам Субару в рамках акции проводим БЕСПЛАТНОЕ сканирование электронных систем
(обычная цена 1000 руб).
Звоните, записывайтесь, тел. 463-888
Установка предпусковых подогревателей

                                            Предпусковые электроподогреватели ДЕФА , созданные специально для автомобилей Субару

Продаем и устанавливаем электроподогреватели (220 Вольт) норвежскойфирмы «DEFA», изготовленные специально для моторов «Subaru».Подогреватель монтируется непосредственно в блок двигателя,откручивается технологическая заглушка, на ее место вкручиваемподогреватель, подогревается охлаждающая жидкость.Принципиальное отличие от других подогревателей в том ,что нагревательный элемент «Defa» монтируется непосредственно в блок двигателя вашего автомобиля, а не в разрез патрубков системы охлаждения, тем самым исключая протечки и завоздушивание системы охлаждения.
Здесь можно посмотреть фото по установке.Стоимостьподогревателя – 7000 руб.Стоимость комплекта проводов для подключения – 4000 руб.Стоимость установки – 1500 руб.Время для установки – 2 часа.Гарантия на подогреватель – 1 год.

Опыт установки – 3 года, на данный момент гарантийных случаев не было.

Отправляем в регионы.

                                           Предпусковые подогреватели двигателя и салона автомобиля "Гидроник" и "Вебасто"производства Германии.

 Данные подогреватели предназначены для предпускового подогрева двигателя, а также салона.

Они полностью автономны. Обычно устанавливаются рядом с двигателем, встраивают их в систему циркуляции охлаждающий жидкости, нагревают ее и при помощи собственного насоса «гоняют» ее по системе циркуляции, подогревая при этом двигатель и теплообменник печки автомобиля.

Нагрев охлаждающей жидкости в обогревателе происходит следующим образом: При установки подогреватель запитывается обычно из штатной топливной системы автомобиля и подключается к бортовой электрической сети. Подогреватель имеет также собственную камеру сгорания и теплообменник. Топливо сгорая в камере, через теплообменник нагревает жидкость. За безопасностью процесса следит датчик перегрева.
Для включения подогревателя в нужное время есть следующие варианты:

  • При помощи выключателя, непосредственно из салона автомобиля

  • Через таймер, который можно в зависимости от исполнения запрограммировать:

    • в течении суток – 3 запуска

    • в течении недели - 3 запуска

  • При помощи дистанционного пульта

    • радиус действия до 1000м

    • с дисплеем, обратной связью

    • встроенным таймером (программирование на 24 часа - 3 времени запуска)

  • Отдав команду по GSM – телефону.

                                                                Предлагаем Вам  систему управления БИЛИНК отопителями

БИЛИНК предназначен, для дистанционного управления работой предпусковых подогревателей и автономных отопителей с помощью телефонной связи стандарта GSM.

БИЛИНК может работать автономно, либо совместно с любым таймером марки «Eberspacher». Предусмотрен ручной режим управления работой  отопителями. Индикация режимов работы отображается на светодиоде.

Система управления  БИЛИНК  выполняет следующие функции:

  • связь с автомобилем в зоне действия сотового оператора с помощью команд,  отправляемых системе по телефону;

  • включение/выключение прогрева двигателя и салона  автомобиля;

  • включение/выключение вентиляции салона  автомобиля;

  • программирование длительности прогрева или вентиляции;

  • включение/выключение дополнительного устройства;

  • контроль состояния аккумуляторной батареи;

  • контроль работы отопителя;

  • сообщение по запросу режима работы, в котором находится отопитель, а также температуры в салоне и напряжения аккумулятора;

  • оповещение владельца о срабатывании охранной сигнализации;

  • определение местоположения транспортного средства на любой векторной карте.

Габариты БИЛИНК:

Габаритные размеры корпуса устройства: 85х53х22мм.

В верхней части корпуса располагается крышка для установки SIM-карты.

Технические характеристики БИЛИНК:

Ток потребления в дежурном режиме - 10мА.

Напряжение питания - 7 - 20В.

Диапазон рабочих температур -  -40 … +70 °С.

Стандарт -  GSM 900, 1800MГц.

Максимальный ток нагрузки на выходных каналах - 250мА.

Масса блока  - 60 гр.

 

Принцип работы БИЛИНК:

- В корпус устройства устанавливается SIM-карта любого оператора сотовой связи стандарта GSM. Управление осуществляется звонком на данную SIM-карту, и затем, набором номера нужной команды.

- Управление может осуществляться отправкой SMS-сообщения с номером выбранной команды.

- Исполнение команд подтверждается соответствующими сообщениями. Кроме того, в любой момент, система позволяет контролировать режим работы отопителя. По запросу, система сообщит, в каком состоянии находятся исполнительные устройства, сообщит температуру в салоне автомобиля,  а также напряжение аккумуляторной батареи.

 

Для более удобного управления устройством, владельцам смартфонов с ОС  Android 2.3 и выше, имеется программа. Это приложение  можно установить в Google Play.

 

Прайс-лист на установку автономных подогревателей "Вебасто"

Прайс-лист на установку автономных подогревателей "Гидроник"

ВНИМАНИЕ! 

Теперь мы являемся официальным сервисным центром по обслуживанию и ремонту подогревателей "Гидроник", для этого у нас есть: обученные специалисты, сканер (для считывания кодов ошибок) и необходимый склад запчастей.

- Подробнее принцип работы жидкостного подогревателя двигателя HYDRONIC

- Технические характеристики HYDRONIC

- Подробнее об устройствах управления HYDRONIC

 


Электроподогреватели двигателя «Северс»

Если на вашем автомобиле установлен электроподогреватель двигателя СЕВЕРС, вы легко и быстро запускаете двигатель автомобиля; вы экономите деньги за счет уменьшения расхода топлива и снижения износа двигателя; вы сохраняете здоровье, поскольку электроподогреватель уменьшает время обогрева автомобиля.

Вы мижете быть уверены в своем электроподогревателе - он имеет повышенный ресурс работы (1000 часов) и гарантию 24 месяца со дня продажи.

Мощность 1, 1.5, 2 кВт. Длина соединительного электрического шнура 2.5м. Номинальное напряжение 220В. Род тока - переменный. Частота тока 50Гц. Литой алюминевый корпус приводит к надежности изделия. Герметичная конструкция электрической части, полностью исключающая попадание влаги и пыли на токо-ведущие детали. Встроенный терморегулятор фирмы Texas-instruments (температура срабатывания 60-85 о С) предазначен для предотвращения перегрева. Лепестковый обратный клапан предотвращает возврат прогретой охлаждающей жидкости через входное отверстие. Фома корпуса и малые габариты позволяют удобно разместить подогреватель в подкапотном пространстве.

Прайс-лист на установку подогревателей двигателя "Северс" и "Defa"


Модернизированные электроподогреватели двигателя Северс -М


Специалисты ЗАО "Лидер" модернизировали существующую ранее модель электроподогревателя СЕВЕРС - улучшили технические характеристики, повысили надежность и безопасность эксплуатации.
Подогреватель представлен тремя модификациями:
• Северс-М1 (1 кВт и 1,5 кВт) - для использования на легковых автомобилях отечественного и иностранного производства.
• Северс-М2 (2 кВт) - для среднетоннажных автомобилей.
• Северс-М3 (3 кВт) - для большегрузных автомобилей.

Принцип работы: встраивается в систему охлаждения двигателя. Охлаждающая жидкость (тосол) нагревается до 70°С и, расширяясь, вытесняет более холодную, обеспечивая направленную циркуляцию жидкости через электроподогреватель и рубашку охлаждения двигателя.

Что нового в Северс-М


Горизонтальное исполнение - исключает возможность попадания тосола (охлаждающей жидкости) в электрическую часть подогревателя, что делает его эксплуатацию более безопасной.
Клапан шариковый - обеспечивает направленность циркуляции и оптимальный прогрев двигателя, защищает подогреватель от перегрева и делает подогрев более эффективным в различных схемах монтажа.
Терморегулятор - не позволяет подогревателю нагреваться выше заданной температуры, что защищает устройство от перегрева и экономит электроэнергию.
Термовыключатель - защищает подогреватель в аварийных ситуациях (недостаточное количество охлаждающей жидкости или ее отсутствие), в случае выхода из строя (отказа) терморегулятора.
Сливная пробка - дополнительная возможность, обеспечивающая легкий доступ для слива охлаждающей жидкости через сливное отверстие в подогревателе.

Если на Вашем автомобиле установлен электроподогреватель двигателя СЕВЕРС-М
• Вы легко и быстро запускаете двигатель автомобиля;
• Вы экономите деньги за счет уменьшения расхода топлива и снижения износа двигателя;
• Вы сохраняете здоровье, поскольку электроподогреватель уменьшает время обогрева автомобиля.

Если на Вашем автомобиле установлен электроподогреватель двигателя СЕВЕРС-М
• Вы легко и быстро запускаете двигатель автомобиля;
• Вы экономите деньги за счет уменьшения расхода топлива и снижения износа двигателя;
• Вы сохраняете здоровье, поскольку электроподогреватель уменьшает время обогрева автомобиля.

Гарантия со дня продажи 24 месяца.
Продукт сертифицирован и прошел испытания.

Подогреватель двигателя СЕВЕРС-М является дипломантом программы "Сто лучших товаров УРФО 2007.